Balaghat

बालाघाट. केन्द्र सरकार द्वारा अमृत भारत योजना के माध्यम से रेलवे स्टेशनों का स्वरूप बदलने का कार्य किया जा रहा है, अमृत भारत योजना मंे शामिल बालाघाट रेलवे स्टेशन का भी करोड़ो की लागत से स्वरूप बदलने का काम किया जा रहा है. इसके अलावा सरेखा रेलवे ओवरब्रिज के बनने के दौरान होने वाली आवागमन समस्या को देखते हुए गौरवथ से सरेखा को जोड़ते हुए एक अंडर पास ब्रिज का निर्माण भी किया जा रहा है.  जिसका बालाघाट प्रवास पर पहुंचे सांसद डॉ. ढालसिंह बिसेन ने निरीक्षण किया और दोनो ही निर्माण कार्यो में हो रही देरी पर नाराजगी जताई और कार्य की गति को तेज करने के निर्देश दिए.

बताया जाता है कि साढ़े सात करोड़ रूपए की लागत से बालाघाट रेलवे स्टेशन का कायाकल्प किया जा रहा है. जिसमें स्टेशन में शेड निर्माण, पार्किंग स्टैंड एवं स्टेशन के सामने सौंदर्यीकरण का कार्य किया जा रहा है. उक्त निर्माण कार्य मुंगेली छत्तीसगढ़ की शिवजी कंस्ट्रक्शन कंपनी द्वारा कराया जा रहा है. जिसके कार्यो में लेटलतीफी को लेकर पूर्व में भी डीआरएम के दौरे के दौरान कंस्ट्रक्शन काम की जिम्मेदारी देख रहे अधिकारी ने देरी पर ठेकेदार को फटकार लगाते हुए महाराष्ट्र के एक स्टेशन का समय-सीमा में किए जा रहे कार्यो को देखने की बात कही थी. जिसके बाद फिर सांसद की नाराजगी, निर्माण कार्यो में ठेकेदार की जवाबदेही पर सवाल खड़े कर रही है, यहीं नहीं निर्माण सामग्री के गुणवत्ताहीन और काम कर रहे मजदूरों के पंजीयन को लेकर भी ठेकेदार पर सवाल खड़े हो रहे है. सांसद ने मीडिया से मुलाकात में स्वीकार किया कि ठेकेदार के कार्यो की शिकायत मिल रही थी और जब वह निरीक्षण करने पहुंचे तो वहां उन्हांेने गिट्टी की गुणवत्ता के बारे में भी पूछा, जिस पर जवाब मिला कि यह फिलिंग के कार्य के लिए लाई गई. सांसद डॉ. बिसेन ने कहा कि वह 24 घंटे निगरानी नहीं कर सकते है, लेकिन हमने अधिकारी को निर्देशित किया है कि निर्माण कार्याे में लगने वाली सामग्री की गुणवत्ता से कोई समझौता नहीं किया जाएगा. हमारा प्रयास है कि अमृत भारत योजना के तहत काम गुणवत्तापूर्ण और समय-सीमा में हो.